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逆上した

滴滴汽車服務涵蓋汽車租售、加油、維保及分時租賃等汽車服務與運營業務

 回應與IPO時間表沒有任何關係
  搜狐科技/黃陽
  8月6日,滴滴出行宣布公司旗下汽車服務平臺正式升級為“小桔車服”公司,同時,滴滴出行將對小桔車服公司投資10億美元。滴滴方面對搜狐科技表示,小桔車服正式成立與滴滴IPO時間表沒有任何關係。
  滴滴汽車服務平臺成立於今年4月份,平臺涵蓋涵蓋汽車租售、加油、維保及分時租賃等汽車服務與運營業務。在4個月的試運營後,滴滴汽車服務平臺正式升級為“小桔車服”公司,“小桔有車”、“小桔加油”、“小桔養車”等品牌正式啟用。其中,小桔有車提供汽車租售服務;小桔加油提供加油服務;小桔養車提供為養車服務;分時租賃業務提供短時自駕租車服務。
  據悉,目前小桔車服的年化交易額已突破600億元,覆蓋城市257個、合作夥伴和渠道商7500餘家,平臺升級後,原滴滴汽車服務平臺總經理陳熙出任小桔車服公司總經理,向滴滴總裁柳青匯報。
  此外,滴滴出行宣布向小桔車服公司投資10億美元,該筆資金將用於支持小桔車服為包括滴滴車主在內的全社會車主提供一站式汽車服務。
  根據中國公安部數據,截至2017年年底,我國的機動車保有量為3.1億輛,其中汽車保有量則有2.17億輛。全球範圍內,有7個城市汽車保有量超300萬輛,分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州。
  在中國龐大的汽車保有量背後,是汽車後市場蓄勢待發的巨大潛力。滴滴正在加速汽車服務市場布局,今年1月,滴滴出行宣布小桔車服杭州旗艦店正式開業,當時小桔車服並不是一家獨立的公司,而是滴滴旗下的汽車後市場品牌,主要為滴滴車主以及社會車主提供車輛維修、保險、保養等服務。按照當時滴滴計劃,小桔車服今年將在全國20餘個城市落地超300家車服門店。
  據《財經》報道,此次滴滴對汽車服務進行拆分,可能是在為其上市做準備。一位上市公司負責投融資的高層人士對《財經》分析,上市前剝離業務有兩方面考慮,一方面是將不盈利或者虧損的業務剝離出去,一方面是便於估值。
  搜狐科技註意到,在今年6月,滴滴還對旗下專車業務進行了拆分,將滴滴專車獨立運營,使用“禮橙專車”為新的品牌名稱,在滴滴app入口之外,禮橙專車還將使用獨立的app運行。
  實際上,今年已有多家互聯網企業上市,包括小米、虎牙、優信等,而滴滴的競爭對手美團也開始了預備上市,6月25日,美團向向港交所遞交IPO(公開募股)申請書,預計9月26日將赴港上市。這波互聯網企業上市潮之下,出現了例如小米上市首日股價跌破17港元、愛奇藝在上市首日跌幅達到13.61%等現象。
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